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SBC-MDDQ摩托車(chē)電器電路實(shí)訓臺
摩托車(chē)電器電路實(shí)訓裝置采用全新本田125原車(chē)全車(chē)電器，包括所有燈光、喇叭、儀表、起動(dòng)系統、發(fā)電系統以及相應的設備等，設備整體采用近似原車(chē)的臺式布局，部件均安裝在4mm鋁塑面板上，面板采用UV平板彩色噴繪；各器件之間采用原車(chē)線(xiàn)束進(jìn)行連接，構建原車(chē)真實(shí)的實(shí)訓情景，便于學(xué)生理解和掌握。本裝置可設置典型的原車(chē)電路故障，完成對學(xué)生的技能考核，也可用于職業(yè)技能培訓和鑒定。
本裝置適合高職、職業(yè)技工類(lèi)學(xué)校、職教中心等開(kāi)設的摩托車(chē)運用、維修等專(zhuān)業(yè)以及摩托車(chē)維修工等相關(guān)工種的摩托車(chē)教學(xué)培訓。
一、裝置特點(diǎn)
本裝置上綜合了原車(chē)電路系統的所有基本電器裝置類(lèi)型，包括全車(chē)線(xiàn)路、照明、起動(dòng)、發(fā)電以及儀表顯示、點(diǎn)火系統等類(lèi)型；
本實(shí)訓裝置采用近似原車(chē)的立式布局，用戶(hù)容易理解和掌握。
二、技術(shù)性能
輸入電源：?jiǎn)蜗嗳�(xiàn)～220V±10% 50Hz
工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
裝置容量：＜2.5kVA
外形尺寸：1240*550*1740
車(chē)型：本田125C摩托車(chē)
基本配置及功能
實(shí)訓裝置整體采用框架式立臺結構，分為兩層結構，上層框架上安裝有4mm鋁塑板的面板，將全新原車(chē)上的左右大燈、左右尾燈、組合儀表以及操作開(kāi)關(guān)進(jìn)行布局，下層框架安裝起動(dòng)機、發(fā)電機、蓄電池、喇叭等根據原車(chē)布局的位置安裝在面面上，各原車(chē)部件直接通過(guò)原車(chē)線(xiàn)束連接。
為了更好鍛煉學(xué)生的故障分析和解決問(wèn)題的能力，提高學(xué)生綜合素質(zhì)，在設備中采用手動(dòng)方式的設故排故系統，可設置24個(gè)典型的原車(chē)電路故障，包括燈光、喇叭及儀表等內容，完成對學(xué)生的技能考核。
三、實(shí)訓項目
摩托車(chē)照明系統實(shí)訓
摩托車(chē)儀表系統實(shí)訓
摩托車(chē)點(diǎn)火系統實(shí)訓
摩托車(chē)起動(dòng)系統實(shí)訓
摩托車(chē)發(fā)電系統實(shí)訓
摩托車(chē)喇叭系統實(shí)訓
故障設置功能
故障設置采用手動(dòng)方式進(jìn)行，可單獨設置24個(gè)故障點(diǎn)，包括典型原車(chē)電器系統的典型故障情況。
★配套智慧教室綜合測控系統（該系統采用一體化設計，要求以上功能集中在一塊核心控制器上，禁止采用多種模塊拼裝，確保使用人員的人身安全及設備安全的性能指標）,投標現場(chǎng)演示：
本平臺將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用于電氣自動(dòng)化信息技術(shù)并將數據上傳至云平臺，進(jìn)行海量數據存儲，并提供豐富的數據分析工具方便更加準確的掌握數據與分析數據。
1）數據云系統上傳
2）微信小程序數據查詢(xún)
3）歷史數據查詢(xún)
4）數據分析統計
5）微信報警
6）微信反向控制
（1）云平臺包含：
1）數據顯示：顯示電壓、電流、有功、無(wú)功、功率因數等電氣量。
2）控制：可在微信小程序中遠程控制智能開(kāi)關(guān)的通斷。
3）歷史數據：顯示計量的歷史數據，可查詢(xún)歷史曲線(xiàn)。
4）設備報警：對設備的過(guò)壓過(guò)流等異常情況進(jìn)行報警。
（2）終端包含：
1）現場(chǎng)數據顯示畫(huà)面：顯示電壓、電流、有功、無(wú)功、功率因數等電氣量，以及云端連接二維碼。
2）微信小程序界面：設置現場(chǎng)數據連接云平臺后臺數據庫管理。
（3）外形尺寸基本等同于漏電開(kāi)關(guān)，便于安裝和維護，不接受組合式、拼湊式結構。
提供有效、權威的證明文件，證實(shí)該產(chǎn)品的可靠、安全、先進(jìn)性。
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東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機動(dòng)態(tài)實(shí)訓平臺（東風(fēng)天錦EQ4H） |
