液壓實(shí)訓、氣動(dòng)實(shí)訓—上海碩博公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)液壓實(shí)驗臺廠(chǎng)家
液壓實(shí)訓、氣動(dòng)實(shí)訓—上海碩博專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)液壓實(shí)驗臺廠(chǎng)家
液壓實(shí)訓室設備、氣動(dòng)實(shí)訓室設備
液壓實(shí)訓室是《液壓與氣動(dòng)技術(shù)》、《液壓與氣動(dòng)系統裝調》等課程實(shí)驗,課程設計、機電一體化、電氣及機器人專(zhuān)業(yè)學(xué)生綜合實(shí)訓及畢業(yè)設計等實(shí)踐基地,也是對外培訓的教學(xué)平臺。
液壓實(shí)訓臺,每個(gè)實(shí)訓臺包括液壓所有的壓力、方向、流量控制器件,西門(mén)子S7-200PLC等,學(xué)生可以根據實(shí)訓項目在老師的指導下可以按任務(wù)的要求完成所有項目的器件選擇、檢驗、連接、調試實(shí)現任務(wù)要求,從而提高學(xué)生的創(chuàng )新能力,職業(yè)能力,培養真正的“新型應用技能人才”。
液壓控制實(shí)訓室,液壓實(shí)訓臺,液壓與氣壓傳動(dòng)綜合實(shí)訓臺,配套課程項目式教學(xué)資源庫及仿真設計軟件。經(jīng)過(guò)教學(xué)和培訓能夠讓學(xué)生認識液壓控制元件,并能搭接液壓控制回路、電液壓動(dòng)控制回路,并能具備基本故障分析及排除的能力。
我們對液壓氣動(dòng)有了一定的了解,認識了很多的氣動(dòng)元件和液壓元件,而且也了解了這些元件的用途,熟知了它們的工作原理以及構成的回路圖的作用。液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)在現在的工業(yè)領(lǐng)域應用的非常廣泛,一定程度上,它們是現代企業(yè)當中必不可少乃至達到了主導地位。
對這兩個(gè)氣動(dòng)我也進(jìn)行了初步的了解,下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理。
液壓傳動(dòng)的工作原理:
1、 液壓傳動(dòng)是以液體(液壓油)作為傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì);
2、 液壓傳動(dòng)經(jīng)過(guò)兩次能量轉換,先把機械能轉換為便于輸送的液體壓力能,然后把液體壓力能轉換為機械能對外做工;
3、 液壓傳動(dòng)是依靠密封的容積(或密封系統)內容積的變化來(lái)傳遞能量。
液壓傳動(dòng)的主要組成部分:動(dòng)力元件、執行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。
氣壓傳動(dòng)的工作原理:
氣壓傳動(dòng)是利用空氣壓縮機將電動(dòng)機或其他原動(dòng)機輸出地機械能轉變?yōu)榭諝獾膲毫δ。在控制元件的控制和輔助元件的配合下,通過(guò)執行元件把空氣的壓力能轉變?yōu)闄C械能,從而完成直線(xiàn)或回轉運動(dòng)并對外做功。
氣壓傳動(dòng)的主要組成部分:氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執行元件、輔助元件這四部分組成。
液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)一樣,都是利用流體為工作介質(zhì)來(lái)實(shí)現傳動(dòng)的,液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)在基本原理、系統組成元件結構及圖形符號等方面都有很多相似指出。
以上是液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理以及組成部分,下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。
液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
1、液壓傳動(dòng)系統的工作平穩、反應快、沖擊小,能實(shí)現頻繁啟動(dòng)和換向。液壓傳動(dòng)裝置做回轉運動(dòng)時(shí)的換向頻率可達每分鐘500次,做往復直線(xiàn)運動(dòng)時(shí)的換向頻率可達每分鐘400~1000次。
2、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現過(guò)載保護。當系統超負荷時(shí),液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì),系統能自行潤滑,因此,該系統的壽命較長(cháng)。
3、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現無(wú)級調速。調速范圍較大,可達100:1~:1。
4、液壓傳動(dòng)的控制、調節比較簡(jiǎn)單,操縱方便,易于實(shí)現自動(dòng)化,與電力傳動(dòng)配合使用能實(shí)現復雜的順序動(dòng)作和遠程控制。
5、 在同等功率的情況下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結構緊湊、而且能傳遞較大的力或轉矩。
6、 采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現回轉運動(dòng)和直線(xiàn)運動(dòng),且液壓元件的排列布置靈活。
7、 采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現系列化、標準化、通用化、易于設計、制造和推廣使用。
8、 在液壓傳動(dòng)系統中,功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動(dòng)額液體帶走,因此,可避免機械本體產(chǎn)生過(guò)度溫升。
液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):
1、由于液壓傳動(dòng)采用液體傳遞壓力,系統不可避免地存在泄漏,因而傳動(dòng)效率較低,不宜遠距離傳動(dòng)。
2、液壓傳動(dòng)不但對油溫的變化較為敏感,使負載的速度不易保持穩定,而且對液體的清潔程度要求較高。
1、 為減少泄漏,液壓元件的制造精度要求較高,使得加工工藝變的復雜,導致成本較高。
2、 當液壓傳動(dòng)系統發(fā)生故障時(shí),不易查找原因且維修困難。
3、 液壓傳動(dòng)系統運行時(shí)噪聲較大。
氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
1、使用方便。由于氣壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是空氣,取用方便,且用過(guò)之后可直接排入大氣不會(huì )污染環(huán)境,因而可少設置或不必設置回氣管道。
2、 氣壓傳動(dòng)系統組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡(jiǎn)單地進(jìn)行配管。
3、 快速性好。氣壓傳動(dòng)系統反應快、動(dòng)作迅速,可在較短的是時(shí)間內達到所需的壓力和速度,且運行時(shí)不易發(fā)生過(guò)熱現象。
4、
安全可靠。在氣壓傳動(dòng)系統中壓縮空氣不會(huì )爆炸或著(zhù)火,在易燃、易爆場(chǎng)所使用不需要昂貴的防爆設施,可安全可靠地應用于易燃、易爆、多塵、輻射、強磁、振動(dòng)、沖擊等惡劣的環(huán)境中。
5、
儲存方便。氣壓傳動(dòng)系統具有較高的自保持能力,壓縮空氣可儲存在儲氣罐內,隨時(shí)取用,即使空氣壓縮機停止運行,氣閥關(guān)閉,氣壓傳動(dòng)系統扔可維持一個(gè)穩定的壓力,因此,無(wú)須空氣壓縮機連續運轉。
6、 可實(shí)現遠距離傳輸?諝怵ざ刃,流動(dòng)阻力小,管道中空氣流動(dòng)的沿程壓力損失小,有利于實(shí)現介質(zhì)集中供應和遠距離輸送。
7、 可實(shí)現過(guò)載保護。氣壓傳動(dòng)裝置可因超載而停止不動(dòng),因此,無(wú)過(guò)載危險。
8、
清潔。對于要求高凈化、無(wú)污染的場(chǎng)合,如食品、印刷、木材和紡織工業(yè)等的清潔是極為重要的,氣壓傳動(dòng)具有獨特的適應能力,優(yōu)于液壓傳動(dòng)和電力傳動(dòng)。
氣壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):
1、速度穩定性差。由于空氣可壓縮性大,汽缸的運動(dòng)速度易隨負載的變化而變化,給位置控制和速度控制精度帶來(lái)了較大的影響。
2、需要凈化和潤滑。必須對壓縮空氣進(jìn)行良好的凈化處理,去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒(méi)有潤滑性,因而氣壓傳動(dòng)系統中必須對氣壓傳動(dòng)元件進(jìn)行供油潤滑,如加油霧器等裝置進(jìn)行潤滑。
3、輸出力小。由于工作壓力低(一般低于0.8mpa),因而氣壓傳動(dòng)系統輸出力小,一般限制為20~30kn。在相同輸出力的情況下,氣壓傳動(dòng)裝置比液壓傳動(dòng)裝置尺寸大。
4、 排放空氣的噪聲大。氣壓傳動(dòng)系統排放空氣時(shí),需加消聲器。
上面就是我為大家介紹的液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。
通過(guò)這兩周的實(shí)習,我初步的了解了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個(gè)回路的連接與調試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識,這也將會(huì )指導我們在今后的工作當中不斷進(jìn)步。
PLC控制液壓與氣動(dòng)綜合實(shí)訓裝置 |
液壓元件拆卸與裝配試驗臺 |
液壓與氣壓傳動(dòng)綜合實(shí)訓裝置 |
氣壓傳動(dòng)與控制實(shí)驗教學(xué)培訓系統 |
液壓氣動(dòng)實(shí)驗室,液壓氣動(dòng)實(shí)驗裝置 |
液壓氣壓傳動(dòng)與控制實(shí)訓操作平臺 |
透明液壓傳動(dòng)與PLC實(shí)訓裝置 |
液壓傳動(dòng)實(shí)驗室,氣動(dòng)實(shí)驗室,液壓氣動(dòng)傳動(dòng)與控制實(shí)驗室 |
液壓與氣壓室建設方案,液壓與氣壓實(shí)驗室 |
透明液壓傳動(dòng)與PLC控制實(shí)訓裝置 |
液壓挖機與人機界面實(shí)訓裝置 |
PLC透明液壓回路試驗臺 |
透明液壓與氣壓傳動(dòng)綜合實(shí)訓裝置(PLC控制、液壓氣動(dòng)二合一) |
液壓傳動(dòng)與PLC實(shí)訓裝置(工業(yè)型單面) |
PLC控制透明液壓與氣動(dòng)綜合實(shí)訓裝備 |
液壓氣動(dòng)技術(shù)實(shí)訓室設備,液壓氣動(dòng)實(shí)訓裝置 |
氣動(dòng)機械手實(shí)訓考核裝置 |
氣動(dòng)控制技術(shù)實(shí)驗室設備 |
氣動(dòng)傳動(dòng)實(shí)驗臺 |
液壓傳動(dòng)基礎實(shí)訓箱 |
氣動(dòng)實(shí)訓箱 |
基本液壓傳動(dòng)實(shí)驗臺 |
液壓傳動(dòng)實(shí)訓臺裝置 |
氣動(dòng)機械手實(shí)訓模型 |
動(dòng)態(tài)性能液壓教學(xué)實(shí)驗臺 |
機電液氣一體化實(shí)驗教學(xué)培訓系統 |
液壓傳動(dòng)技術(shù)實(shí)驗臺 |
液壓元件拆裝實(shí)訓設備 |
液壓傳動(dòng)與控制實(shí)驗教學(xué)培訓系統 |
雙面透明液壓傳動(dòng)技術(shù)教學(xué)裝置 |
透明液壓傳動(dòng)演示系統 |
液壓傳動(dòng)實(shí)驗臺 |
透明液壓傳動(dòng)與PLC實(shí)訓裝置 |
透明液壓PLC控制實(shí)訓裝置 |
氣動(dòng)PLC控制實(shí)訓裝置 |
透明液壓與氣動(dòng)傳動(dòng)綜合實(shí)訓裝置 |
液壓技術(shù)實(shí)訓設備,氣動(dòng)技術(shù)實(shí)訓設備 |
工業(yè)型液壓綜合實(shí)驗臺 |
PLC控制液壓與氣動(dòng)綜合實(shí)訓裝置(工業(yè)型) |
透明液壓傳動(dòng)與PLC控制實(shí)訓裝置 |
透明氣動(dòng)PLC控制實(shí)訓裝置 |
液壓實(shí)訓平臺,氣動(dòng)實(shí)訓平臺,液壓元件實(shí)訓臺 |
氣動(dòng)PLC控制實(shí)驗實(shí)訓設備 |
四合一透明液壓傳動(dòng)演示系統 |
液壓與氣壓實(shí)驗臺 |
液壓元件拆裝實(shí)訓臺 |
叉車(chē)液壓系統實(shí)訓臺 |
挖掘機液壓系統與PLC控制實(shí)訓裝置 |
透明液壓PLC控制實(shí)驗裝置(挖掘機液壓試驗臺) |
液壓挖掘機實(shí)訓裝置 |
起重機械實(shí)訓裝置 |
裝載機液壓系統與PLC控制實(shí)訓裝置 |
起重機液壓系統與PLC控制實(shí)訓裝置 |
液壓與氣壓傳動(dòng)PLC綜合實(shí)訓裝置(工業(yè)型) |
液壓傳動(dòng)與PLC實(shí)訓裝置(工業(yè)型單面) |
液壓傳動(dòng)、液壓回路系列模型(液壓閥、閥體) |
傳感器實(shí)訓設備、傳感器實(shí)驗設備、實(shí)驗箱類(lèi)、變頻調速實(shí)驗裝置、工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓設備 |
工業(yè)傳感器技術(shù)實(shí)訓裝置 |
傳感器實(shí)訓室,傳感器技術(shù)實(shí)訓裝置 |
創(chuàng )新型測控傳感器技術(shù)綜合實(shí)驗實(shí)訓裝置 |
傳感與檢測實(shí)訓裝置 |
傳感器實(shí)訓裝置 |
測控技術(shù)與儀器專(zhuān)業(yè)實(shí)驗室,檢測技術(shù)實(shí)驗室 |
傳感器實(shí)驗室,傳感器技術(shù)實(shí)驗室 |
傳感器系統實(shí)驗儀 |
傳感器與檢測技術(shù)實(shí)驗臺 |
傳感器技術(shù)實(shí)驗箱 |
增強型型檢測與轉換(傳感器)技術(shù)實(shí)驗裝置 |
壓力傳感器標定實(shí)驗系統 |
熱電阻和熱點(diǎn)偶溫度傳感器校驗實(shí)驗系統 |
傳感器技術(shù)實(shí)訓臺選擇要領(lǐng)要謹記 |
液體流量?jì)x表標定實(shí)驗系統 |
壓力控制測量實(shí)驗裝置 |
液位流量控制實(shí)驗裝置 |
氣動(dòng)薄膜控制閥與電氣安裝閥門(mén)定位調校實(shí)訓置 |
檢測與轉換(傳感器)技術(shù)實(shí)驗17種箱 |
傳感器與檢測技術(shù)實(shí)訓裝置 |
創(chuàng )新型測控/傳感器技術(shù)綜合實(shí)驗實(shí)訓平臺 |
流量控制測量裝置 |
溫度測控實(shí)驗裝置 |
SB-XZT多功能升降式實(shí)用繪圖桌 |
工程制圖實(shí)驗室設備 |
鉸絲實(shí)訓裝置 |
鉗工實(shí)驗室成套設備 |
焊工、鉚工實(shí)操室成套設備 |
焊接多功能實(shí)訓實(shí)驗室成套設備 |
鉗工技能實(shí)訓臺(六工位電鉗臺) |
機電一體化實(shí)驗室設備、教學(xué)數控車(chē)床、教學(xué)數控銑床、透明電機模型、變壓器模型 更多產(chǎn)品>> |
光機電一體化控制實(shí)訓系統 |
機電一體化實(shí)訓裝置 |
自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)拆裝與調試實(shí)訓裝置 |
機電一體化創(chuàng )新實(shí)驗室設備 |
自動(dòng)化控制基礎實(shí)訓箱 |
煤礦自動(dòng)化控制實(shí)訓平臺 |
機電一體化綜合實(shí)訓考核設備 |
基于PLC機電一體化實(shí)訓平臺 |
機電一體化應用領(lǐng)域和發(fā)展趨勢 |
機電一體化技術(shù)實(shí)習內容,機電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景 |
機電一體化綜合實(shí)訓實(shí)驗系統 |
機電一體化系統綜合實(shí)訓平臺 |
機電一體化綜合系統實(shí)訓裝置 |
光機電一體化實(shí)訓室,電氣自動(dòng)化創(chuàng )新實(shí)踐室 |
柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn) |
灌裝自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓裝置,機電一體化技師實(shí)訓考核裝置 |
機電一體化綜合系統實(shí)訓設備 |
光機電一體化實(shí)訓考核裝置 |
自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓考核平臺 |
自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓室設備 |
智能控制技術(shù)實(shí)訓臺 |
機電一體化綜合系統實(shí)訓裝置,機電一體化實(shí)訓室設備-培養創(chuàng )新型高技能人才! |
機電氣一體化綜合實(shí)驗(訓)系統,機電氣一體化綜合實(shí)驗實(shí)訓設備 |
機電一體化綜合實(shí)訓系統 |
光機電氣一體化實(shí)訓裝置 |
電機故障診斷與維修檢測實(shí)訓考核裝置 |
機床電路實(shí)訓考核設備 |
機床電路實(shí)訓設備 |
機床電氣線(xiàn)路(四合一)考核實(shí)訓裝置 |
機電控制實(shí)驗室,機電控制創(chuàng )新實(shí)驗室 |
機電一體化綜合實(shí)訓室設備、機電液氣一體化實(shí)訓平臺 |
數控設備維修實(shí)驗室設備、數控機床電氣故障檢測實(shí)訓臺 |
機電技術(shù)綜合實(shí)訓考核裝置 |
光機電一體化實(shí)訓考核裝置 |
物料分揀實(shí)訓裝置 |
煤礦培訓自動(dòng)化試驗臺 |
自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓考核裝置 |
工業(yè)自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓裝置 |
機電一體化綜合實(shí)訓考核裝置 |
機電一體化技術(shù)裝備,高職專(zhuān)業(yè)實(shí)訓設置 |
柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓系統(六站) |
機電一體化技術(shù)應用及趨勢 |
機床排故實(shí)訓臺 |
機床電氣控制技術(shù)實(shí)訓臺 |
網(wǎng)絡(luò )化智能型機床電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
機床智能實(shí)訓考核裝置 |
機床電氣培訓考核實(shí)驗裝置 |
網(wǎng)孔型萬(wàn)能機床電路實(shí)訓考核鑒定裝置 |
數控銑床裝調與維修考核實(shí)訓設備 |
數控車(chē)床電氣控制與維修實(shí)訓考核裝置 |
自動(dòng)控制基礎實(shí)驗室,自動(dòng)控制實(shí)驗室 |
機床電氣實(shí)訓智能考核裝置(五種機床) |
精密雙軸十字滑臺實(shí)訓設備 |
SBSKB-06M-2型數控銑床電氣控制與維修實(shí)訓臺(拆裝型三坐標)(系統:西門(mén)子802C) |
SBSKB-06T-2型數控車(chē)床電氣控制與維修實(shí)訓臺(折裝型二坐標)(SINUMERIK 802C) |
數控機床維修實(shí)訓室設備,數控機床維修實(shí)訓安裝設備 |
廣州數控928TA2系統數控車(chē)床實(shí)訓臺 |
SBSKB-06T-3型數控車(chē)床電氣控制與維修實(shí)訓臺 |
SBSKB-06T-3型數控銑床電氣控制與維修實(shí)訓臺 |
數控車(chē)/銑床智能綜合實(shí)訓考核實(shí)驗臺 |
機床排故實(shí)訓室,機床排故實(shí)訓裝置 |
機床電氣控制技術(shù)及工藝實(shí)訓考核裝置(網(wǎng)孔板) |
數控機床故障診斷與維修實(shí)訓裝置 |
步進(jìn)電機交流伺服電動(dòng)機驅動(dòng)系統實(shí)驗裝置 |
光機電氣一體化控制實(shí)訓設備 |
光機電氣一體化實(shí)訓設備 |
光機電氣一體化控制實(shí)訓系統 |
自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓平臺 |
模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)驗系統、FMS柔性生產(chǎn)制造實(shí)驗系統 |
機電一體化柔性生產(chǎn)線(xiàn)加工系統 |
MPS模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓系統(六站) |
機電一體化技術(shù)的應用與發(fā)展 |
變壓器/電機控制綜合實(shí)驗裝置 |
電機與變壓器維修實(shí)訓設備 |
電機變壓器維修及檢測實(shí)訓裝置 |
電機故障診斷與維修檢測實(shí)訓考核裝置 |
電機電控配線(xiàn)安裝裝置 |
電機性能綜合測試裝置 |
電機裝配工技能實(shí)訓裝置 |
電機檢修技能實(shí)訓裝置 |
電機拆裝與維修實(shí)訓臺 |
現代電機控制實(shí)驗臺 |
電磁調速異步電動(dòng)機自動(dòng)調速實(shí)訓考核裝置 |
電氣控制及PLC變頻器電機實(shí)訓裝置 |
智能型四合一機床電氣控制技能實(shí)訓考核鑒定裝置 |
電動(dòng)葫蘆實(shí)操平臺 |
網(wǎng)絡(luò )型普通車(chē)床電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
網(wǎng)絡(luò )型平面磨床電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
網(wǎng)絡(luò )型臥式鏜床電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
網(wǎng)絡(luò )型萬(wàn)能銑床電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
智能機床電路實(shí)訓考核裝置 |