SBC-XNYFH豐田混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機操作診斷實(shí)訓臺
一、產(chǎn)品結構
該設備采用翻新豐田普銳斯原車(chē)油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機和電子傳動(dòng)橋為基礎，可對發(fā)動(dòng)機和電子傳動(dòng)橋進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機的組成結構和工作過(guò)程。
適用于各類(lèi)院校對油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機和維修實(shí)訓的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運行的油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機，充分展示油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機的組成結構和工作過(guò)程。
2.實(shí)訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng )擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀(guān)對照電路圖和油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機實(shí)物，認識和分析控制系統的工作原理。
3.實(shí)訓臺面板上安裝有汽車(chē)儀表和多功能顯示屏，可實(shí)時(shí)顯示動(dòng)力傳遞過(guò)程、車(chē)速等、電控系統故障指示燈等參數變化。
4.實(shí)訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發(fā)動(dòng)機控制單元、自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力單元、電源控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實(shí)訓臺安裝有診斷座，可連接專(zhuān)用汽車(chē)解碼器，對發(fā)動(dòng)機、自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力、電源等電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
6.設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
7.實(shí)訓臺配備有油門(mén)控制裝置，可方便對發(fā)動(dòng)機加速減速。
8.實(shí)訓臺配備有電源總開(kāi)關(guān)、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
9.實(shí)訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅固耐用。
▲為更好地開(kāi)展電控系統實(shí)訓教學(xué)，要求配套信號仿真系統（要求一體式）:
仿真系統采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸，具有使用壽命長(cháng)、觸摸精度高特點(diǎn)，它與單片機之間采用SPI通信，觸摸靈敏度高。FPGA與單片機直接用RS232通信，接收單片機傳送的設置參數，控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設有18路信號同軸傳送電纜線(xiàn)端口同時(shí)輸出、可觸摸設置任意波形輸出，能產(chǎn)生國產(chǎn)基本車(chē)型發(fā)動(dòng)機與底盤(pán)傳感器系統等18路信號（包含霍爾、磁電、光電等信號）輸出。
▲其他要求：
1.投標現場(chǎng)提供汽車(chē)信號仿真系統樣品演示。
2.投標現場(chǎng)提供汽車(chē)信號仿真系統設計方案與源程序驗證。
三、技術(shù)規格
外形尺寸：1740×1400×1700mm(長(cháng)×寬×高)
工作電源：直流12V
燃油標號：依發(fā)動(dòng)機型號
油箱容積：10L
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門(mén)；
移動(dòng)腳輪：120*80mm
四、基本配置(每臺)
|
序號 |
名 稱(chēng) |
規格型號 |
單位 |
數量 |
|
1 |
檢測控制面板 |
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 |
套 |
1 |
|
2 |
組合儀表 |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
3 |
發(fā)動(dòng)機控制電腦(ECU) |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
4 |
自動(dòng)變速器控制電腦(ECU) |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
5 |
混合動(dòng)力控制電腦(ECU) |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
6 |
蓄電池控制電腦(ECU) |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
7 |
電源控制電腦(ECU) |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
8 |
防盜控制電腦(ECU) |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
9 |
空調控制電腦(ECU) |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
10 |
網(wǎng)關(guān)(ECU) |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
11 |
多功能顯示屏 |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
12 |
診斷座 |
OBDⅡ |
個(gè) |
1 |
|
13 |
一鍵起動(dòng)開(kāi)關(guān) |
原車(chē) |
個(gè) |
1 |
|
14 |
鑰匙插槽 |
原車(chē) |
個(gè) |
1 |
|
15 |
智能鑰匙 |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
16 |
變頻器 |
原車(chē) |
臺 |
1 |
|
17 |
高壓蓄電池 |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
18 |
高壓電纜 |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
19 |
P檔開(kāi)關(guān) |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
20 |
電子傳動(dòng)橋 |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
21 |
半軸剎車(chē)系統 |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
22 |
燃油壓力表 |
0-10kg/cm2 |
個(gè) |
1 |
|
23 |
真空壓力表 |
0-76in.Hg |
個(gè) |
1 |
|
24 |
發(fā)動(dòng)機總成 |
INZ-FXE |
套 |
1 |
|
25 |
燃油箱 |
10L |
個(gè) |
1 |
|
26 |
汽油泵(含汽油泵插頭) |
套 |
1 | |
|
27 |
油門(mén)控制裝置 |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
28 |
進(jìn)、排氣管 |
原車(chē) |
套 |
1 |
|
29 |
水箱(含保護罩) |
配套 |
套 |
1 |
|
30 |
冷卻電子風(fēng)扇 |
12V，80W |
個(gè) |
2 |
|
31 |
備用蓄電池 |
12V 65Ah |
臺 |
1 |
|
32 |
繼電器 |
含：起動(dòng)繼電器、油泵繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器等 |
套 |
1 |
|
33 |
保險絲盒 |
配套 |
個(gè) |
1 |
|
34 |
電源總開(kāi)關(guān) |
50A |
個(gè) |
1 |
|
35 |
故障設置和考核系統 |
配套 |
套 |
1 |
|
36 |
移動(dòng)臺架(帶自鎖腳輪裝置) |
1740×1400×1700mm(長(cháng)×寬×高) |
臺 |
1 |
|
37 |
教師手冊 |
配套 |
套 |
1 |
|
38 |
合格證與保修卡 |
配套 |
套 |
1 |
|
新能源汽車(chē)實(shí)訓室設備建設標準，電動(dòng)汽車(chē)教學(xué)設備服務(wù)產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展 |
|
東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機動(dòng)態(tài)實(shí)訓平臺（東風(fēng)天錦EQ4H） |
