|
汽車(chē)教學(xué)設備是培養技藝精湛的汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)高技能人才,適應社會(huì )發(fā)展的需要，隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)數量不斷增加，汽車(chē)維修人員的缺乏，需要一批，專(zhuān)業(yè)強，素質(zhì)高的汽車(chē)維修人員。汽車(chē)維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養工程重點(diǎn)之一，我國汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人才需求。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)培養適應現代汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，掌握汽車(chē)構造與原理、汽車(chē)電器設備、汽車(chē)檢測設備使用、汽車(chē)故障診斷等多方面的汽車(chē)基礎知識，熟練掌握各種汽車(chē)檢測設備的使用及整車(chē)的檢測流程，具備汽車(chē)檢測專(zhuān)業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級知識技能復合型行業(yè)金領(lǐng)，進(jìn)一步熟悉和鞏固汽車(chē)結構和工作原理，對車(chē)身電控等方面進(jìn)行詳細學(xué)習，最終熟練掌握汽車(chē)電子及車(chē)身網(wǎng)絡(luò )相關(guān)知識，加強對現代汽車(chē)的認識，從而使他們能擁有更加全面的技術(shù)知識。
1、汽車(chē)電氣實(shí)訓設備：可完成汽車(chē)電氣系統的實(shí)訓內容CAN-BUS臺架：該設備采用大眾帕薩特CAN數據傳輸網(wǎng)絡(luò )系統實(shí)物為基礎，充分展示CAN數據傳輸網(wǎng)絡(luò )系統的組成結構和工作過(guò)程。
2、整車(chē)電器實(shí)訓臺：該設備采用大眾帕薩特B5整車(chē)電器實(shí)物為基礎，充分展示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機防盜系統、儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、點(diǎn)火系統、電動(dòng)車(chē)窗系統、電動(dòng)門(mén)鎖、音響系統、起動(dòng)系統和充電系統等汽車(chē)電器各系統的組成結構和工作過(guò)程。
3、汽車(chē)自動(dòng)空調實(shí)訓臺：該設備采用大眾帕薩特B5汽車(chē)自動(dòng)空調系統為基礎，充分展示汽車(chē)自動(dòng)空調系統組成結構和工作過(guò)程。
4、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機教學(xué)設備：完成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機結構功能實(shí)驗實(shí)訓。發(fā)動(dòng)機綜合電控試驗臺：設備采用大眾1.8TSI缸內直噴電控汽油發(fā)動(dòng)機為基礎，對發(fā)動(dòng)機可進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示電控汽油發(fā)動(dòng)機的組成結構和工作過(guò)程。
5、拆裝發(fā)動(dòng)機（運轉）帶翻轉架：采用大眾TSI缸內直噴電控汽油發(fā)動(dòng)機總成(易于拆裝)，組裝在專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機拆裝翻轉架上。采用減速翻轉機構，可使發(fā)動(dòng)機任意角度旋轉，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。底部放置大面積接油盤(pán)，便于小零件或螺絲的集中存放。拆裝翻轉架采用高強度的鋼結構焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理，底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
6、發(fā)動(dòng)機傳感器控制器模擬輔助教學(xué)演示系統：本模擬器通過(guò)安全的動(dòng)手實(shí)踐活動(dòng)，詳細全面地介紹了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機電控系統、實(shí)際組件及其互連件、功能、操作、信號、診斷和維修方法等情況。
7、電子噴射演示系統：本演示系統包括內部控制器控制的實(shí)際和模擬組件，這些組件主要根據其內部的模擬程序或計算機模擬程序產(chǎn)生測量信號，演示系統面板上的彩色圖形清楚顯示了系統組件、連接件、與實(shí)際測量測試點(diǎn)間的相互聯(lián)系，以及顯示組件狀態(tài)的LED燈。
8、汽車(chē)底盤(pán)系統實(shí)訓裝置：完成汽車(chē)底盤(pán)系統的實(shí)驗實(shí)訓。自動(dòng)變速器實(shí)訓臺：該設備采用大眾01M原廠(chǎng)電控自動(dòng)變速器總成為基礎，可調速三相異步電動(dòng)機做動(dòng)力源，對自動(dòng)變速器進(jìn)行檔位顯示、空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔及倒檔運行等工況實(shí)踐操作。真實(shí)展示電控自動(dòng)變速器組成結構和工作過(guò)程。
9、自動(dòng)變速器拆裝翻轉臺架：采用大眾01M油發(fā)動(dòng)機總成(易于拆裝)，組裝在專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機拆裝翻轉架上。采用減速翻轉機構，可使發(fā)動(dòng)機任意角度旋轉，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。
10、ABS/ESP/EBD/ASR系統實(shí)訓臺：該設備采用大眾帕薩特原車(chē)電噴汽油發(fā)動(dòng)機、自動(dòng)變速器、電子車(chē)身穩定控制系統(ESP)實(shí)物為基礎？烧鎸(shí)展示電子車(chē)身穩定控制系統(ESP)組成結構和工作過(guò)程。
11、電控液壓助力轉向電控臺架：該設備采用大眾波羅汽車(chē)前橋總成為基礎，全面展示了電控助力轉向系統、前橋懸架系統的組成結構和工作過(guò)程。
12、電動(dòng)助力轉向電控臺架：該設備采用大眾途安汽車(chē)前橋總成為基礎，全面展示了電控助力轉向系統、前橋懸架系統的組成結構和工作過(guò)程。
13、整車(chē)實(shí)訓室設備：整車(chē)檢測平臺+整車(chē)，可實(shí)時(shí)檢測與診斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、變速器、ABS、空調、燈光與車(chē)身電氣各電控系統的動(dòng)、靜態(tài)信號參數。 |
