電控液壓助力轉向與前懸掛實(shí)訓臺(POLO)
電控液壓助力轉向與前懸掛實(shí)訓臺簡(jiǎn)介
該實(shí)訓臺由POLO原廠(chǎng)電控液壓助力式方向機、控制電腦、儀表及網(wǎng)關(guān)電腦、減震器、方向盤(pán)、輪胎、可移動(dòng)式臺架等組成。采用POLO原廠(chǎng)電控液壓助力式轉向系統實(shí)物為基礎,充分展示汽車(chē)轉向系統的組成結構和工作過(guò)程。適用干中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類(lèi)學(xué)院和培訓機構對汽車(chē)底盤(pán)轉向系統的理論和維修實(shí)訓的教學(xué)需要。功能齊全、操作方便、安全可靠。
(二)結構組成
POLO原廠(chǎng)電控液壓助力式方向機、控制電腦、儀表及網(wǎng)關(guān)電腦、車(chē)速及曲軸傳感器、減震器、方向盤(pán)及傳感器、輪胎、彩色原理面板圖、可移動(dòng)式臺架等。
(三)功能特點(diǎn)
1.電壓表顯示車(chē)速及發(fā)動(dòng)機轉速等信號值;實(shí)訓臺面板上繪有與原車(chē)線(xiàn)束色彩一致的彩色噴繪電路圖,并覆蓋有機玻璃保護;實(shí)訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
2.刻度盤(pán)顯示轉向角度大。ㄟx裝);
3.可進(jìn)行前輪定位檢測與調整;
4.萬(wàn)向腳輪臺架,便于移動(dòng)教學(xué)
5.演示原車(chē)轉向系統的工作過(guò)程。
6.演示電控液壓助力式系統的原理、作用、變化。
7.前輪定位三要素的調整和作用。
8.演示懸掛系統工作情況。
9.拆裝實(shí)操。
10.故障模擬系統可模擬實(shí)際運行工況,設置多種常見(jiàn)故障。具體內容詳見(jiàn)故障模擬設置裝置說(shuō)明。
11..底架部分采用鋼性結構焊接,表面烤漆工藝,帶自鎖腳輪,安全可靠;
12.實(shí)訓配備有使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)資料。
(四)技術(shù)參數
1500mm × 1000mm × 1200mm(長(cháng)×寬×高)
電源:蓄電池60AH/12V
汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓系列
序號 |
產(chǎn)品名稱(chēng) |
車(chē)型 |
產(chǎn)品型號 |
1 |
帕薩特自動(dòng)變速器實(shí)訓臺 |
B5 |
SB-QC301 |
2 |
桑塔納01N自動(dòng)變速器實(shí)訓臺 |
01N |
SB-QC301B |
3 |
捷達01M自動(dòng)變速器實(shí)訓臺 |
01M |
SB-QC302 |
4 |
奧迪01V自動(dòng)變速器實(shí)訓臺 |
01V |
SB-QC303 |
5 |
別克自動(dòng)變速器實(shí)驗臺(4T65E) |
AT65E |
SB-QC304 |
6 |
豐田自動(dòng)變速器實(shí)訓臺 |
A340E |
SB-QC305 |
7 |
本田雅閣自動(dòng)變速器實(shí)訓臺 |
MPOA |
SB-QC306 |
8 |
汽車(chē)無(wú)極變速器(CVT)實(shí)驗臺 |
本田飛度CVT |
SB-QC307 |
9 |
重卡電控氣壓自動(dòng)變速器實(shí)訓臺 |
重卡 |
SB-QC308 |
10 |
辛普森(Simpson)自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統實(shí)訓臺 |
豐田 |
SB-QC309 |
11 |
拉維奈爾赫(Ravigneaux)自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統實(shí)訓臺 |
大眾 |
SB-QC310 |
12 |
平行軸自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統實(shí)訓臺 |
本田 |
SB-QC311 |
13 |
萊佩萊捷輪系(Leplletier)自動(dòng)變速器實(shí)訓臺 |
VW速騰6AT |
SB-QC312 |
14 |
雙離合系統(干式DSG)自動(dòng)變速器實(shí)訓臺 |
高爾夫DSG |
SB-QC313 |
15 |
雙離合系統(濕式DSG)自動(dòng)變速器實(shí)訓臺 |
VW邁騰DSG |
SB-QC314 |
16 |
手動(dòng)變速器解剖運行實(shí)訓臺(前驅動(dòng)式) |
大眾普桑 |
SB-QC315 |
17 |
手動(dòng)變速器解剖運行實(shí)訓臺(后驅動(dòng)式) |
金杯 |
SB-QC316 |
18 |
六檔手動(dòng)變速器實(shí)訓臺 |
貨車(chē) |
SB-QC317 |
19 |
豐田A341E變速器實(shí)訓臺 |
A341E |
SB-QC318 |
20 |
豐田卡羅拉變速器實(shí)訓臺 |
U250E |
SB-QC318B |
21 |
豐田威馳變速器實(shí)訓臺 |
U540E |
SB-QC318C |
22 |
手自一體變速器實(shí)訓臺 |
江淮同悅AMT |
SB-QC319 |
23 |
QQ自動(dòng)變速器實(shí)訓臺 |
QQ AMT |
SB-QC320 |
24 |
吉利自動(dòng)變速器實(shí)訓臺 |
吉利AMT |
SB-QC321 |
25 |
離合器總成實(shí)驗臺 |
大眾/金杯 |
SB-QC322 |
26 |
汽車(chē)液壓剎車(chē)系統實(shí)訓臺 |
大眾或者豐田 |
SB-QC323 |
27 |
汽車(chē)氣壓剎車(chē)系統實(shí)訓臺 |
輕卡 |
SB-QC324 |
28 |
ABS防抱死制動(dòng)系統實(shí)訓臺 |
桑塔納2000 |
SB-QC325 |
29 |
ABS/ASR制動(dòng)系統實(shí)訓臺 |
寶來(lái)ABS/ASR |
SB-QC326 |
30 |
ABS/ESP制動(dòng)系統實(shí)訓臺 |
帕薩特V62.8L |
SB-QC327 |
31 |
氣壓ABS制動(dòng)系統實(shí)訓臺 |
重卡 |
SB-QC328 |
32 |
汽車(chē)機械轉向與前懸掛實(shí)訓臺 |
國產(chǎn) |
SB-QC329 |
33 |
液壓助力轉向與前懸掛實(shí)訓臺 |
桑塔納2000 |
SB-QC330 |
34 |
電控(電動(dòng))助力轉向與前懸掛實(shí)訓臺 |
長(cháng)安 |
SB-QC331 |
35 |
電控(電動(dòng))助力轉向與前懸掛實(shí)訓臺 |
本田飛度 |
SB-QC332 |
36 |
電控液壓助力轉向與前懸掛實(shí)訓臺 |
LS400 |
SB-QC333 |
37 |
電控液壓助力轉向與前懸掛實(shí)訓臺 |
POLO |
SB-QC334 |
38 |
液壓助力轉向與前懸掛實(shí)訓臺(帕薩特B5) |
帕薩特B5 |
SB-QC335 |
39 |
電子控制四輪轉向系統與前懸掛實(shí)訓臺 |
豐田 |
SB-QC336 |
40 |
凌志400電控懸架系統實(shí)訓臺 |
凌志400 |
SB-QC337 |
41 |
汽車(chē)懸架綜合演示臺 |
綜合 |
SB-QC338 |
42 |
組合式獨立懸架系統結構演示教學(xué)平臺A |
綜合 |
SB-QC339 |
43 |
組合式獨立懸架系統結構演示教學(xué)平臺B |
綜合 |
SB-QC340 |
44 |
汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統實(shí)訓臺(前驅動(dòng)式) |
大眾普桑 |
SB-QC341 |
45 |
汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統實(shí)訓臺(后驅動(dòng)式) |
豐田/金杯 |
SB-QC342 |
46 |
汽車(chē)綜合底盤(pán)實(shí)訓臺 |
五十鈴 |
SB-QC343 |
47 |
汽車(chē)綜合底盤(pán)實(shí)訓臺 |
豐田 |
SB-QC344 |
48 |
汽車(chē)后橋拆裝演示實(shí)訓臺(貨車(chē)) |
五十鈴 |
SB-QC345 |
49 |
汽車(chē)后橋拆裝演示實(shí)訓臺(轎車(chē)) |
奧迪/豐田 |
SB-QC346 |
單缸兩沖程發(fā)動(dòng)機解剖教學(xué)平臺、單缸四沖程發(fā)動(dòng)機解剖教學(xué)平臺,汽車(chē)裝備解剖臺 |
汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)一體化實(shí)訓教學(xué)(汽車(chē)設備實(shí)訓項目方案) |
東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機動(dòng)態(tài)實(shí)訓平臺(東風(fēng)天錦EQ4H) |