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SBC-XNYDG純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池與管理系統實(shí)訓臺
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池與管理系統實(shí)訓臺選用純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包總成和管理系統真實(shí)材料制作的實(shí)驗實(shí)訓臺架，可完成動(dòng)力電池包總成和管理系統相關(guān)的實(shí)驗實(shí)訓內容，臺架也可以給其他系統提供動(dòng)力電源。適合于各類(lèi)院校對鋰動(dòng)力電池包及管理系統（BMS）等理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.各器件安裝在平臺上，電氣連接方式與實(shí)車(chē)相同，真實(shí)展示動(dòng)力電池系統結構。
2.增加安裝動(dòng)力電池包信息顯示器（7寸觸摸屏），安裝在面板上可觀(guān)察充放電過(guò)程各項參數，動(dòng)力電池包充放電過(guò)程控制邏輯和主要部件參數變化規律。BMS電池管理系統（帶CAN通訊）帶被動(dòng)均衡功能，帶開(kāi)關(guān)控制保護（單體斷線(xiàn)、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫），帶CAN通訊，估算SOC(荷電狀態(tài))等。
(1)具有單體電壓數據采集、總電壓數據采集、電流采集、溫度采集。
(2)具有完備的故障等級報警功能，包括電壓、電流、溫度等故障報警。
(3)具有SOC估算功能。
(4)具有充放電控制功能。
(5)具有被動(dòng)均衡管理功能。
(6)系統開(kāi)關(guān)無(wú)源機械觸點(diǎn)。
3.設備給驅動(dòng)傳動(dòng)系統等設備提供高壓動(dòng)力電源，配套原車(chē)連接電纜線(xiàn)，與原車(chē)連接方式相同。通過(guò)給驅動(dòng)傳動(dòng)系統等設備提供高壓動(dòng)力電源，展示高壓動(dòng)力電池放電系統的結構與原理、動(dòng)態(tài)演示放電系統工作過(guò)程。
4.安裝有真實(shí)可運行的原車(chē)車(chē)載充電系統(帶車(chē)載充電機、國標充電接口與充電槍)，展示車(chē)載充電系統的結構與原理、動(dòng)態(tài)演示充電系統工作過(guò)程。
5.高壓配電箱與動(dòng)力電池包上蓋半透明改裝，展示內部控制器件結構。
6.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學(xué)員可直觀(guān)對照圖板和實(shí)物，認識和分析系統的工作原理。
7.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
8.安裝有診斷座接口，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
9.安裝故障模擬系統，能實(shí)現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見(jiàn)故障的設置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。
10.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
11.配套實(shí)訓(實(shí)驗)指導書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓項目、故障設置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
12.安裝安全保護裝置：急停開(kāi)關(guān)、機械式電源總開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
三、技術(shù)規格
1. 外形尺寸（mm）：平臺1850*1300*1400（長(cháng)*寬*高）,檢測臺1500×700×1700(長(cháng)×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長(cháng)*寬）
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5. 高壓動(dòng)力母線(xiàn)電源：633.6V
6. 低壓控制工作電源：DC12V
7. 動(dòng)力電池：磷酸鐵鋰電池容量(kW·h)-75AH
8. BMS電池管理系統：比亞迪e5
四、實(shí)訓（實(shí)驗）項目
1.動(dòng)力電池包（BMS）控制原理認知。
2.動(dòng)力電池包（BMS）主要零部件功能認知。
3.動(dòng)力電池包（BMS）各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數變化規律認知。
4.BMS如何采集動(dòng)力電池組壓差，并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓實(shí)驗。
5.BMS如何采集動(dòng)力電池組溫差，并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓實(shí)驗。
6.新能源高壓系統操作安全注意事項，高壓連接器插拔方法實(shí)訓實(shí)驗。
7.動(dòng)力電池包（BMS）故障分析與診斷。
8.動(dòng)力電池包（BMS）拆裝與維護實(shí)訓。
9.動(dòng)力電池（BMS）管理系統CAN總線(xiàn)測試與控制實(shí)訓。
10.維修開(kāi)關(guān)認知。
11.動(dòng)力電池充電系統結構原理功能檢測、操作使用。
12.漏電傳感器、大電流繼電器實(shí)訓。
五、基本配置
(比亞迪e5 EV300純電動(dòng)汽車(chē)) 鋰動(dòng)力電池組、電池管理系統BMS、BMS顯示屏（7寸觸摸屏）、維修開(kāi)關(guān)、輔助蓄電池（12V45AH）、高壓配電箱、漏電傳感器、車(chē)載充電機、國標充電插座與充電槍、直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器）、急停開(kāi)關(guān)與電源總開(kāi)關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm）、故障考核系統、設備操作說(shuō)明書(shū)。
★配套實(shí)驗室智能電源監控系統（投標現場(chǎng)演示功能）
本平臺將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用于電氣自動(dòng)化信息技術(shù)并將數據上傳至云平臺，進(jìn)行海量數據存儲，并提供豐富的數據分析工具方便更加準確的掌握數據與分析數據。
1）數據云系統上傳
2）微信小程序數據查詢(xún)
3）歷史數據查詢(xún)
4）數據分析統計
5）微信報警
6）微信反向控制
（1）云平臺包含：
1）數據顯示：顯示電壓、電流、有功、無(wú)功、功率因數等電氣量。
2）控制：可在微信小程序中遠程控制智能開(kāi)關(guān)的通斷。
3）歷史數據：顯示計量的歷史數據，可查詢(xún)歷史曲線(xiàn)。
4）設備報警：對設備的過(guò)壓過(guò)流等異常情況進(jìn)行報警。
（2）終端包含：
1）現場(chǎng)數據顯示畫(huà)面：顯示電壓、電流、有功、無(wú)功、功率因數等電氣量，以及云端連接二維碼。
2）微信小程序界面：設置現場(chǎng)數據連接云平臺后臺數據庫管理。
（3）外形尺寸基本等同于漏電開(kāi)關(guān)，便于安裝和維護，不接受組合式、拼湊式結構。
提供有效、權威的證明文件，證實(shí)該產(chǎn)品的可靠、安全、先進(jìn)性。
