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SBC-XNYDL電動(dòng)汽車(chē)電池動(dòng)力總成及管理系統教學(xué)平臺
一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用比亞迪E6純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包，包含其電池管理系統(BMS)實(shí)物制作，真實(shí)地呈現了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數，以及高壓系統安全注意事項；通過(guò)比照電路原理圖，由學(xué)員自己組裝連線(xiàn)，培養學(xué)員電池組裝連接動(dòng)手能力，適用于純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包總成（包含電池組總成、電池管理系統、電池溫度傳感器、霍爾電流傳感器、直流接觸器）分解與組裝、單體電池電壓和內阻檢測實(shí)訓操作。
參考圖
二.功能特點(diǎn)
1.實(shí)訓臺安裝 純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包總成，包含其電池管理系統(BMS)實(shí)物。
2.電池包能通電工作，清晰地展示各只單體電池以及它們的成組方式和連線(xiàn)方式，并可反復進(jìn)行電池模組的拆裝操作。
3.電池包在實(shí)訓臺上的布置方式，需滿(mǎn)足方便學(xué)員反復拆卸和安裝電池模組的要求。
4.BMS在動(dòng)力電池包上的安裝位置以及電氣機械連接方式需與原車(chē)保持一致，以滿(mǎn)足學(xué)員反復拆卸和安裝BMS的要求。
5.實(shí)訓臺配備單體電池充電機，可以給單體電池補電。
6.學(xué)員可對單體電池電壓和內阻等進(jìn)行實(shí)測。
7.配套實(shí)訓指導書(shū)等教學(xué)資料，完整講述工作原理，實(shí)訓項目，故障設置及分析等要點(diǎn)。
8.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)，并帶鎖止機構。
9.設備由可移動(dòng)臺架(帶原理面教板)、臺架水平放置，安裝各主要零部件；底部安裝4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪。
三.技術(shù)規格
1.動(dòng)力電池類(lèi)型：原車(chē)
2.單體電池規格：原車(chē)
3.動(dòng)力電池電壓與容量：原車(chē)
4.設備外接電源：交流220V±10% 50Hz (充電工況）
5.工作溫度：-10℃～+50℃
四.實(shí)訓項目
1.學(xué)員動(dòng)手組裝電池包及BMS，認知新能源動(dòng)力電池包（BMS）控制原理。
2.學(xué)員動(dòng)手組裝電池包及BMS，認知新能源動(dòng)力電池包（BMS）主要零部件功能。
3.單體電池充放電實(shí)驗。
4.單體電池內阻測試實(shí)驗。
5.純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓。
五.基本配置
動(dòng)力電池包及BMS總成、緊急斷電開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、霍爾電流傳感器，直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器），放電控制繼電器與放電負載，單體電池充電器，一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1448×940mm）、設備操作說(shuō)明書(shū)。
